出租車上安裝移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備、可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路PM2.5、PM10、每三秒上傳一組數(shù)據(jù)，每天上傳約240萬(wàn)組，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)需要加大管控的路段。

 西安200輛出租車司機(jī)跨界啦！他們的身份除了的哥的姐，還是大氣監(jiān)測(cè)監(jiān)督員，最值得關(guān)注的是，出租車頂燈上安裝的移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備，正好處在人體呼吸的高度，設(shè)備可以實(shí)時(shí)全城監(jiān)控我們呼吸的空氣質(zhì)量。

 大膽創(chuàng)新，首次在200輛出租車上安裝車載移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備。

 8月上旬，西安市鐵腕治霾工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報(bào)7月道路顆粒物污染情況，這是西安市利用出租車作為走航大氣監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)繞城高速內(nèi)主城區(qū)道路顆粒物污染情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)的結(jié)果通報(bào)。

 今年，為提升大氣污染防治精細(xì)化水平，促進(jìn)全市環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善，西安市開(kāi)展了出租車走航大氣監(jiān)測(cè)工作，首次在200輛出租車上安裝了車載移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備，利用GPRS技術(shù)+北斗雙衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)動(dòng)車道路PM2.5、PM10的污染監(jiān)測(cè)及實(shí)時(shí)通報(bào)。

 目前，依據(jù)該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分析，7月走航監(jiān)測(cè)涉及繞城高速內(nèi)新城、碑林、蓮湖、雁塔、灞橋、未央6個(gè)區(qū)和高新、經(jīng)開(kāi)、曲江、浐灞4個(gè)開(kāi)發(fā)區(qū)。

 按路段PM10月均濃度（ug/m3）現(xiàn)狀由低到高排名：曲江（50.20）、碑林（50.85）、雁塔（53.06）、高新（54.11）、蓮湖（54.86）、經(jīng)開(kāi)（55.14）、灞橋（55.39）、新城（56.14）、浐灞（56.99）、未央（61.13）。

 實(shí)地采訪，每三秒上傳一組數(shù)據(jù)，每天上傳約240萬(wàn)組數(shù)據(jù)。。

 8月20日下午，華商報(bào)記者來(lái)到西安城北魚(yú)藻路，看到了裝著車載移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備的出租車�！澳憧矗�走航監(jiān)測(cè)設(shè)備裝在出租車頂燈里，這里有兩個(gè)口，分別是進(jìn)氣口和出氣口�！蔽靼彩猩鷳B(tài)環(huán)境局大氣處工作人員張彤說(shuō)，“出租車?yán)锴皳躏L(fēng)玻璃上，安裝著走航移動(dòng)視頻監(jiān)測(cè)設(shè)備，設(shè)備對(duì)有揚(yáng)塵、污染的道路進(jìn)行抓拍，并且自動(dòng)上傳到走航平臺(tái)�！�

 西安市出租車走航大氣監(jiān)測(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊曉莎說(shuō)：“頂燈上監(jiān)測(cè)設(shè)備監(jiān)測(cè)到的PM2.5、PM10數(shù)值高于平均值兩倍的時(shí)候，我們會(huì)有一個(gè)自動(dòng)的指令，會(huì)迅速抓拍三張前方道路污染狀況，照片會(huì)自動(dòng)傳到平臺(tái)上，具體到時(shí)間和地址，執(zhí)法人員能快速準(zhǔn)確地找到位置�！�

 張彤和楊曉莎介紹，這套車載移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行以來(lái)，每三秒上傳一組數(shù)據(jù)，200輛出租車每天上傳約240萬(wàn)組數(shù)據(jù)，覆蓋西安95％以上的機(jī)動(dòng)車道路。

 將繞城高速內(nèi)的道路分為1372條，楊曉莎現(xiàn)場(chǎng)打開(kāi)電腦，華商報(bào)記者看到了系統(tǒng)后臺(tái)，此時(shí)此刻的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，PM10：56，PM2.5：15。此外，后臺(tái)有密密麻麻的綠點(diǎn)，還有若干出租車圖標(biāo)在移動(dòng)。“每產(chǎn)生一處數(shù)據(jù)，就會(huì)留下一個(gè)綠點(diǎn)�！睆埻�說(shuō)。

“今年1月、2月安裝，隨后驗(yàn)收，今年6月正式投入啟用。我們把西安繞城高速內(nèi)的道路，以一公里為等長(zhǎng)分為1372條，每個(gè)月根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行排名，已經(jīng)通報(bào)了兩次結(jié)果，會(huì)排出前20名道路和后20名道路�！睆埻�說(shuō)，“隨后對(duì)后20名的道路督促整改，再通過(guò)數(shù)據(jù)看是否有進(jìn)步�？梢詫�(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)管。”

 隨后，出租車開(kāi)動(dòng)，大家在行駛的出租車上，看到這輛車上的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)在實(shí)時(shí)變化。楊曉莎找出以往的數(shù)據(jù)圖，華商報(bào)記者看到，一條條綠色的痕跡，覆蓋了西安的大街小巷。

 每天監(jiān)測(cè)不少于12小時(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)需管控路段，每天獲取多長(zhǎng)時(shí)間的數(shù)據(jù)呢？“不少于12小時(shí)�！睏顣陨�說(shuō)，“手機(jī)APP上也可以查看。”

 出租車司機(jī)宣先生說(shuō)：“白班和夜班加起來(lái)的時(shí)間，一定不會(huì)低于12小時(shí)。為了西安的空氣質(zhì)量，出租車司機(jī)盡一點(diǎn)綿薄之力是應(yīng)該的。設(shè)備是專業(yè)人員安裝的，我們就是看管好設(shè)備，如果設(shè)備出現(xiàn)故障，后臺(tái)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，我們會(huì)全力配合維修。”

“200輛出租車司機(jī)同時(shí)也是西安市走航大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的監(jiān)督員�！睆埻�說(shuō)，“根據(jù)這些數(shù)據(jù)，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析手段，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)全西安市需要加大揚(yáng)塵污染管控的主要路段，促進(jìn)基層大氣污染治理工作落到實(shí)處，打通道路揚(yáng)塵污染管控的最后一公里”。

 

豐富了監(jiān)測(cè)手段，補(bǔ)充了固定監(jiān)測(cè)盲區(qū)，張彤說(shuō)，通過(guò)監(jiān)測(cè)，根據(jù)數(shù)據(jù)采取有效措施降低PM2.5、PM10數(shù)值，對(duì)西安、汾渭平原的空氣質(zhì)量都有一定改善�！�13個(gè)國(guó)控自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)附近區(qū)域的空氣質(zhì)量，當(dāng)然也可以代表西安的空氣質(zhì)量，但是出租車移動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)行駛到大街小巷，增加了監(jiān)測(cè)點(diǎn)，多了一種監(jiān)測(cè)手段，增加了覆蓋面，補(bǔ)充了固定監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)不到的盲區(qū)。另外，安裝設(shè)備的頂燈位置高度在離地面1.5米-1.8米之間，正好是成年人呼吸的高度，監(jiān)測(cè)數(shù)值正好能監(jiān)測(cè)這個(gè)高度區(qū)域內(nèi)的空氣質(zhì)量�！�

 對(duì)此，陜西省環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站一位不愿透露姓名的負(fù)責(zé)人非常認(rèn)同，他說(shuō)：“西安有13個(gè)國(guó)控自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，同時(shí)，監(jiān)測(cè)中心站的實(shí)驗(yàn)室有手工監(jiān)測(cè)，采集污染物樣品，然后在實(shí)驗(yàn)室按照國(guó)標(biāo)方法進(jìn)行對(duì)比、分析。在出租車上安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備，豐富了監(jiān)測(cè)手段，13個(gè)國(guó)控自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)只能監(jiān)測(cè)到13個(gè)區(qū)域，移動(dòng)監(jiān)測(cè)結(jié)果是重要的補(bǔ)充�！�

 為精準(zhǔn)減排、改善交通網(wǎng)提供了技術(shù)支撐，在200輛車上安裝車載移動(dòng)大氣監(jiān)測(cè)設(shè)備，對(duì)西安大氣污染防治能起到什么效果呢？參與過(guò)該項(xiàng)目驗(yàn)收工作的長(zhǎng)安大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授鄧順熙說(shuō)，13個(gè)國(guó)控自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)使用生態(tài)環(huán)境部統(tǒng)一的規(guī)范，對(duì)監(jiān)測(cè)全國(guó)范圍污染情況以及評(píng)價(jià)西安減排效果發(fā)揮了重要作用，但移動(dòng)設(shè)備的監(jiān)測(cè)結(jié)果是13個(gè)國(guó)控自動(dòng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的重要補(bǔ)充，數(shù)據(jù)上傳到大平臺(tái)后，大家一起會(huì)商決策，為精準(zhǔn)減排提供了技術(shù)支撐和重要依據(jù)�！俺鲎廛嚺艿降牡胤剑�就是人活動(dòng)的范圍，非常有代表性。設(shè)備監(jiān)測(cè)道路兩側(cè)污染物的濃度變化，而且設(shè)備位置正好是人的呼吸帶，可以監(jiān)測(cè)到大家呼吸的空氣質(zhì)量�！�

   鄧順熙說(shuō)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，汽車尾氣排放較高的地方，監(jiān)測(cè)數(shù)值會(huì)相對(duì)較高，所以通過(guò)數(shù)據(jù)，還可以判斷西安的交通狀況，對(duì)改善交通網(wǎng)同樣提供了技術(shù)支撐。

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