近期,南京計量院對全市范圍內(nèi)的揚塵在線監(jiān)測及大氣網(wǎng)格化檢測計量器具開展計量監(jiān)督檢查,已圓滿完成檢測任務。共抽查揚塵在線監(jiān)測系統(tǒng)29套、空氣質(zhì)量監(jiān)測站73套,針對各單位的計量管理制度、計量器具管理臺賬、周期檢定計劃以及在用計量器具是否依法檢定(校準)、是否準確可靠等情況。
揚塵是由于地面上的塵土在風力、人為帶動及其他帶動飛揚而進入大氣的開放性污染源,是環(huán)境空氣中總懸浮顆粒物的重要組成部分。揚塵監(jiān)測是為了防治大氣污染對揚塵進行實時在線監(jiān)控的措施。工業(yè)生產(chǎn)、機動車、燃煤和揚塵是PM2.5和PM10的共同來源。其中,PM2.5最主要的來演是工業(yè)生產(chǎn),占比接近三分之一;PM10最主要的來源是揚塵,占比四分之一。為了積極應對大氣污染的嚴峻形勢和區(qū)域大氣環(huán)境的各種挑戰(zhàn),需要對工程項目施工場合進行揚塵的相關(guān)實時監(jiān)測,以此來科學制定治霾措施,改善空氣質(zhì)量。
揚塵監(jiān)測系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù),將傳感器監(jiān)測的數(shù)據(jù)(PM2.5、PM10、TSP、噪聲、風速、風向、風力、大氣壓力、空氣溫濕度等)實時采集傳輸,將數(shù)據(jù)實時展示在現(xiàn)場LED屏、平臺PC端及移動端,便于遠程實時監(jiān)管現(xiàn)場環(huán)境數(shù)據(jù)并能及時做出決策,能實現(xiàn)對揚塵的準確監(jiān)測,防治揚塵污染。
揚塵監(jiān)測單元:由PM2.5傳感器、PM10傳感器組成。通過傳感器對揚塵進行連續(xù)自動監(jiān)測,揚塵每分鐘采集一次數(shù)據(jù),并實時上傳至服務器供后臺程序統(tǒng)計和分析。
噪聲監(jiān)測單元:由噪聲傳感器組成全天候戶外噪聲采集傳感單元,對傳感器的戶外監(jiān)測安全和數(shù)據(jù)準確性提供可靠保障;
氣象監(jiān)測單元:風速傳感器、風向傳感器、氣象多要素百葉盒組成為揚塵和噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)的后期分析提供氣象參數(shù)保障;特別是通過風向?qū)P塵的運動趨勢做科學預測和報警;在不同的氣象條件下,對揚塵、噪聲監(jiān)測數(shù)據(jù)做科學的修正;
數(shù)據(jù)采集處理單元:由揚塵監(jiān)測主控核心組成該單元是整套系統(tǒng)的中樞,對所收取的監(jiān)測數(shù)據(jù)進行判別、檢查和存儲;對采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)按照統(tǒng)計要求進行統(tǒng)計分析處理,將處理后的數(shù)據(jù)上報至云平臺,并控制參數(shù)的本地化顯示,實現(xiàn)環(huán)境參數(shù)與視頻監(jiān)控畫面的融合;
LED屏顯示單元:由LED外顯屏組成實時監(jiān)測數(shù)據(jù)現(xiàn)場顯示,給施工單位、城市居民以警示作用;予施工單位和城市居民自查、自控提供數(shù)據(jù)支撐;達到噪聲揚塵超標及時控制降低功能。
網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)是一種集數(shù)據(jù)采集、存儲、傳輸和管理于一體的無人值守的環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)。網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)測終端系統(tǒng)由感知層、數(shù)據(jù)層、用于服務層三部分組成。系統(tǒng)硬件終端由 PM2.5、PM10、空氣溫濕度、風速風向、氣壓、噪聲、光照、SO2、NO2等傳感器測設備、數(shù)據(jù)采集主控、電源和其它輔助支架立桿等設備組成。
空氣質(zhì)量監(jiān)測站,又稱空氣站?諝庹镜墓δ苁菍Υ嬖谟诖髿狻⒖諝庵械奈廴疚镔|(zhì)進行定點、連續(xù)或者定時的采樣、測量和分析。為了對空氣進行監(jiān)測,一般在一個環(huán)保重點城市設立若干個空氣站,站內(nèi)安裝多參數(shù)自動監(jiān)測儀器作連續(xù)自動監(jiān)測,將監(jiān)測結(jié)果實時存儲并加以分析后得到相關(guān)的數(shù)據(jù)?諝赓|(zhì)量監(jiān)測站是空氣質(zhì)量控制和對空氣質(zhì)量進行合理評估的基礎平臺,是一個城市空氣環(huán)境保護的基礎設施。
主要是對空氣中的常規(guī)污染因子和氣象參數(shù)進行24小時連續(xù)在線的監(jiān)測,將分析出的數(shù)據(jù)提供給環(huán)保局作為空氣質(zhì)量好壞參考,并輔助環(huán)保決策,其中待監(jiān)測因子包括:污染極細顆粒物(PM2.5,PM10),臭氧,二氧化硫,一氧化碳,硫化氫,氮氧化物,揮發(fā)性有機污染物,總懸浮顆粒物,鉛,苯,氣象參數(shù),能見度等。
污染監(jiān)控點:
1、污染監(jiān)控點原則上應設在可能對人體健康造成影響的污染物高濃度區(qū)以及主要固定污染源對環(huán)境空氣質(zhì)量產(chǎn)生明顯影響的地區(qū)。
2、污染監(jiān)控點依據(jù)排放源的強度和主要污染項目布設,應設置在源的主導風向和第二主導風向(一般采用污染最重季節(jié)的主導風向)的下風向的最大落地濃度區(qū)內(nèi),以捕捉到最大污染特征為原則進行布設。
3、對于固定污染源較多且比較集中的的工業(yè)園區(qū)等,污染監(jiān)控點原則上應設置在主導風向和第二主導風向(一般采用污染最重季節(jié)的主導風向)的下風向的工業(yè)園區(qū)邊界,兼顧排放強度最大的污染源及污染項目的最大落地濃度。
4、地方環(huán)境保護行政主管部門可根據(jù)監(jiān)測目的確定點位布設原則增設污染監(jiān)控點,并實時發(fā)布監(jiān)測信息。
路邊交通點:
1、對于路邊交通點,一般應在行車道的下風側(cè),根據(jù)車流量的大小、車道兩側(cè)的地形、建筑物的分布情況等確定路邊交通點的位置,采樣口距道路邊緣距離不得超過 20 米。
2、由地方環(huán)境保護行政主管部門根據(jù)監(jiān)測目的確定點位布設原則設置路邊交通點,并實時發(fā)布監(jiān)測信息。